Въртящият момент на автомобилната спирачна помпа обикновено е между 10 и 20 nm. Въртящият момент, приложен от спирачната помпа, е свързан с налягането и ефективната площ на спирачната система. Специфичният метод на изчисление е: въртящият момент, приложен от спирачната помпа=Налягане на спирачната система × Ефективна дължина на лоста на спирачката ×. В действителните приложения налягането на спирачната система обикновено е от 80 до 120 бара, ефективната площ обикновено е от 10 до 20 квадратни сантиметра, а дължината на лоста на спирачките обикновено е от 15 до 30 сантиметра.
В допълнение, фиксираният въртящ момент на спирачния цилиндър варира в зависимост от модела и специфичните компоненти.
