Обхватът на налягането на автомобилните спирачни помпи обикновено е между 6 и 8MPa. Спирачната бустерна помпа играе ключова роля в процеса на спиране. Чрез регулиране на степента на вакуум, влизаща в помпата, тя задвижва изместването на диафрагмата, като по този начин постига усилвател на спирачките. Дизайнът на спирачната бустерна помпа е подобен на по -голям вакуум контейнер с диаметър-. Вътре има диафрагма (или бутало) с бутална пръчка, която е разделена на две части: едната част е свързана към атмосферата, а другата част е свързана към всмукателната тръба на двигателя през тръбопровод. Свързани.
В допълнение, вакуумното налягане на спирачната помпа има пряко и значително влияние върху ефективността на спирачките. Нивото на вакуумно налягане директно определя качеството на спирачния ефект. За да се гарантира стабилността на вакуумното налягане на спирачната помпа, производителите на автомобили ще проведат серия от строги тестове и корекции, за да гарантират, че спирачната система е ефективна и надеждна.
