Структурата на автомобилната спирачна помпа включва главно следните части:
Бутало: Буталото в спирачната помпа е ключов компонент. Когато водачът натисне спирачния педал, буталото се движи, като по този начин компресира спирачната течност.
Цилиндър: Цилиндърът е контейнер за движението на буталото, съхранявайки спирачната течност, за да се гарантира, че буталото може да се движи гладко.
Резервоар: Използва се за съхранение на спирачна течност, за да се гарантира, че спирачната система има достатъчно захранване на течността.
Маслен изход: Спирачната течност тече от цилиндъра през изхода на маслото към спирачния цилиндър, за да се постигне предаване на налягане.
